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트위터로 보내기페이스북으로 보내기미투데이로 보내기 정부가 연내 전기·수소차 배터리 등의 무상수리 의무기간을 2년·4만㎞에서 3년·6만㎞로 확대
정비업 시설기준 완화와 검사장비 보급 등을 통해 2025년까지 전기차 정비소 3300개, 수소차 검사소 26개 이상을 구축

정부가 연내 전기·수소차 배터리 등의 무상수리 의무기간을 2년·4만㎞에서 3년·6만㎞로 확대하겠다고 밝혔으며, 전기차 정비소와 수소차 검사소도 대폭 확충됨

- 홍남기 부총리 겸 기획재정부 장관은 30일 정부서울청사에서 ‘혁신성장 빅3 추진회의’를 열고 미래차 검사·정비 인프라 확충 및 전문인력 양성방안 등을 논의했으며, 전기·수소차 배터리 무상수리 의무기간 연장계획을 밝힘

- 홍 부총리는 또 “정비업 시설기준 완화와 검사장비 보급 등을 통해 2025년까지 전기차 정비소 3300개, 수소차 검사소 26개 이상을 구축하겠다”고 했으며, 미래차의 검사·정비 인력도 2024년까지 4만6000여 명을 육성키로 함


 

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